Ontdreuningsplaten en Ontdreuningspasta voor Vaartuigen

Ontdreuning voor het isoleren van installaties
Naast de motor(en), schroef en de aandrijving kunnen ook installaties en apparaten in vaartuigen zorgen voor trillingen, resonanties en dus contactgeluid. Door de directe omgeving van een dergelijke geluidsbron te isoleren met ontdreuning kan contactgeluid worden geïsoleerd. Hier zijn twee soorten ontdreuning voor geschikt.

Vibradamp sandwich ontdreuning
Sandwich ontdreuning is een combinatie van ontdreuningspasta en staalplaatjes. Dit is de meest gebruikte vorm van ontdreuning in Boten en Jachten en ook het meest efficiënt. Zeker op een wat dikker casco of scheepshuid is ontdreuningspasta aan te raden. Vibradamp A 90-P is zo'n ontdreuningspasta dat ook functioneert als een twee componentenlijm en visco-elastische tussenlaag. Dit isoleert beter dan gewoon stalen platen met een 'sticker' plakken!

Vibradamp A-90P wordt doorgaans toegepast op staal dikker dan 3, 4 mm of op plaatsen waar ontdreuning op bitumen basis in contact kan komen met olie of brandstoffen, dat lost dit soort ontdreuningsplaten namelijk op. Lees meer over ontdreuningspasta op de Vibradamp pagina (incl. handleiding).

Vibraflex, ontdreuning in plaatvorm
Ontdreuning is ook beschikbaar in plaatvorm met de merknaam Vibraflex. Dit zijn ontdreuningsplaten op basis van bitumen en vulmiddelen waardoor de plaat soepel wordt na verwarming en stijf wordt na het aanbrengen wat voor een uitstekend isolatie of ontdreuning zorgt.

Vibraflex BS is beschikbaar in vijf verschillende gewichten variërend van 3 t/m 12 kg/m². Na verwarmen, ruim boven kamertemperatuur, worden de platen soepel genoeg om aan te brengen zoals een sticker. Vibraflex ontdreuningsplaten zijn 1 x 1 meter en worden geleverd op een pallet.

Bestel hier uw Vibraflex ontdreuning of ontdreuningspasta: