Luchtschacht van een binnenvaartschip isoleren

Luchtschacht isoleren van een binnenvaartschip
De luchtschacht van de machinekamer staat tijdens het varen vaak open voor het afvoeren van warme lucht. De luchtschacht is eigenlijk een groot geluidslek waar motorgeluid een vrije doorgang heeft naar de omgeving. Hierdoor ontstaat geluidsoverlast op het dek en de directe omgeving van het schip, bijvoorbeeld tijdens een sluisgang.

Geluidsisolatie voor de luchtschacht
Om het motorgeluid vanuit de machinekamer te isoleren, of te dempen, moet de gehele luchtschacht volledig woorden voorzien van een geluiddempende platen. Er zijn diverse absorptieplaten waarmee u de luchtschacht van een binnenvaartschip kunt isoleren. Wij adviseren een platen voorzien is van een beschermende PU-toplaag. Deze toplaag beschermt het akoestisch schuim tegen olie, vocht- en vuil.

Voor binnenvaartschepen en beroepsvaart (CE)

Merfocell PU
Een zelfklevend absorptiemateriaal voorzien van een PU toplaag. Buigzaam polyurethaanschuim, voor zowel vlakke als gebogen ondergrond.
Acusticab
Een zelfklevend absorptiemateriaal voorzien van een PU toplaag. Ook verkrijgbaar met witte PU toplaag.

Voor de Offshore (IMO)

Soliboard
Niet zelfklevend absorptiemateriaal zonder toplaag. Buigzaam polyimide schuim.

Stappenplan voor het isoleren van de luchtschacht
Op onze tipspagina vindt u het stappenplan "Luchtschachtisolatie" met foto’s uit de praktijk en uitleg uit de praktijk.

Producten voor het isoleren van de luchtschacht:

Luchtschacht isoleren binnenvaartschip