De stuurkast is een berucht geluidslek. Er doen zich hier een tweetal problemen voor:

Gat in de vloer van de stuurkast

In de vloer van de stuurkast is een groot gat gespaard als doorvoer voor leidingen en draden. Door dit gat dringt het geluid uit de machinekamer veelal rechtstreeks de stuurkast in. Een gedeelte van dit geluid komt door kieren of rechtstreeks door het hout de stuurhut in.

Dit probleem is op te lossen door het gat goed dicht te maken, bijvoorbeeld met PUR-schuim. Als extra maatregel kunt u de stuurkast aan de binnenkant isoleren met de massaplaat Isomat TS 8, die u moet verlijmen met Saba Select contactlijm. Hieroverheen plakt u een laag geluidsabsorberend schuim. Tecnocell 25 mm is hiervoor meer dan geschikt.

Morse-bediening

Een tweede probleem dat zich voordoet is de Morse-bediening. Via een Morse-kabel wordt gas gegeven. Dit is een massieve staaldraad die aan de gashendel van de motor vastzit. Trillingsenergie van de motor wordt via de massieve staaldraad overgegeven aan de stuurkast. Er zijn twee manieren om dit te voorkomen:

- Zorg dat de bedieningskabel nergens tegenaan ligt
- Het bekleden van de kast met Isomat TS 8 en Tecnocell zoals hierboven omschreven.